扣除这些基础成本之后,货车司机的收益还剩这么多!

2020-06-23 10:45 伍佰加渠道供应链

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  4.2米小型货车在近几年非常火爆,很多供应链公司也是大量购入这种小型货车,货车司机在购买货车时选择小型货车的比率也大幅提升。

  

  货车司机和办公室职员不同,不是领固定薪水,而且除了自身基础的吃喝住行等生活所需资本以外,货车司机运货所产生的油费、过路费等都是需要自己支付的,这也就是货车司机独有的支出成本。

  

  4.2米小型货车在过路费上不属于货车类型,而属于小型汽车类型,因此高速费并不是按货车标准计算。

  

  其次,4.2米小型货车使用的是柴油,一公里只需要不到一元的油费,换言之,你走一趟十几公里运程的货,所产生的油费也只有十来块钱,这个成本并不算很高。

  

  小型货车司机走一趟货,普遍收益在300~500之间,扣除十几块钱的油费之后,仍有很大的利润在。

  

  第三,租车费,货车司机如果没有自己的货车,就得支付货车的使用费用,虽然也不是很高,但也还是增加了基础支出成本,所以货车司机大多会自己购买货车,不管是一次性购买还是分期购买,购买货车显然比长期租车更有优势。

  

  从收益回报来看,小型货车的支出成本也并不是很高,货车司机绝对是高薪职业!但货车司机的收益不是固定不变的,每天跑多少趟、送什么货、卸不卸货、以及是否空车而归,都将影响货车司机的实际收益,多劳多得。

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